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新华社报道:六盘水的独特夏日体验与重大交通工程

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发表于 2026-8-27 15:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  太阳行至黄经105度,小暑如约而至。
  小暑时节,万物渐盛,暑气蒸腾。古人认为小暑还不是一年中最热之时,在“暑”前添一个“小”字,以示酷热程度尚未达到极致。古籍释义,小暑为“暑气初盛,尚未至极”。
  这是7月7日在黑龙江省同江市拍摄的太阳。新华社发(刘万平摄)  山河辽阔,同样是小暑时节,不同地貌造就了截然不同的夏日体验。
  得天独厚的山地条件,让六盘水市跳出了传统盛夏的燥热。
  这是贵州省六盘水市的水城春茶产业园区。(姚咏 摄)  六盘水市水城区文旅投集团副总经理胡倩倩介绍,来六盘水度假的游客主要是“火炉城市”的朋友,今年的游客接待量将持续攀升。“夏季,我们有彝族火把季,游客可以走进千户彝寨,品尝本地特色烙锅、羊肉粉等美食,夜晚还能参与篝火歌舞互动,沉浸式感受浓郁的彝族民俗氛围。”她说。
  这是贵州省北盘江大峡谷。(姚咏 摄)  风过黔山,暑气半消。但风也记得:每一度清凉里,都浸过先辈滚烫的呼吸;每一寸林荫下,都埋过比暑热更炽烈的信仰。这里曾是红军长征的重要途经地。
  节气轮转见证山河变迁。
  在北盘江上,建设于1898年的花江铁索桥曾在红军长征和抗日战争中发挥过战略作用,是重要的“抗战生命线”。今天,锈迹斑驳的铁索桥与花江峡谷大桥遥相呼应,仿佛进行一场跨时空的“对话”。
  2025年4月28日拍摄的贵州花江峡谷大桥。新华社记者 向定杰 摄  此前的世界第一高桥也在北盘江上。2016年12月通车的杭瑞高速北盘江第一桥,桥面至江面垂直高度565.4米。
  六盘水市公路事业发展中心副主任杨琴介绍,“北盘江第一桥连接贵州与云南两省,将两岸40公里山路缩短为1341米,车程由两个半小时减至5分钟,云南宣威到六盘水从5小时缩至1个多小时,并带动沿线2万多人脱贫致富,成为乌蒙群山中的交通奇迹与致富通途。”
  这是贵州省六盘水市水城区野鸡坪星空花海。(姚咏 摄)  通一座桥、兴一片业、富一方百姓。当暮色降临,夜市上的烙锅嗞嗞作响,羊肉粉的热气混着香气升腾;千户彝寨的火把依次点亮,游客开始围着篝火跳舞。
  “来到这边,我第一感觉就是非常凉快,不管是人文、气候、还是美食都非常符合我的预期。”游客包宋苹说。
  这是贵州省六盘水市六枝特区牂牁江景区 (黄龙星 摄)  时节有序
  山河无恙
  且以清凉
  敬这烟火人间
  这是从贵州省六盘水市六枝特区的老王山俯瞰牂牁江。(赵桦 摄)  统筹:吴炜玲
  编导:王帅龙
  记者:杨焱彬
  新华社音视频部制作
【责任编辑:高强】
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